11月4日，2022（第十一屆）飛機航空電子國際論壇在上海圓滿落幕，論壇以“創(chuàng)新、合作，綠色、智能”為主題，圍繞“突破航電系統(tǒng)關(guān)鍵瓶頸”、“研發(fā)機核心關(guān)鍵基礎(chǔ)件”、“追趕國際主流技術(shù)水平”和“實現(xiàn)機載系統(tǒng)平臺化、系列化、規(guī)模化發(fā)展”等方向，吸引了30余家企業(yè)參展，近百家企業(yè)的400位嘉賓參會，積極參與到未來航電發(fā)展方向的熱烈討論中。

高級工程師

中國民用航空上海航空器適航審定中心

C919飛機作為上海審定中心自始至終參與的項目，在其審定中承擔(dān)著重要的角色。中國民用航空上海航空器適航審定中心高級工程師張平以《機載電子軟硬件審定實踐與政策探討》為題，從型號合格審定程序；國內(nèi)外局方軟硬件相關(guān)政策；重點問題討論；發(fā)展與挑戰(zhàn)四個方面詳細展開，她指出，C919飛機的成功取證對中國民航注入了一針強心劑，在未來工業(yè)界和審查方仍需加強共同合作，提高能力建設(shè)，將機載軟硬件的研制和適航審定工作的政策制定出來，為中國大飛機事業(yè)繼續(xù)拼搏奮斗。

中國商用飛機有限責(zé)任公司

作為ARJ21設(shè)計師、C919與CR929駕駛艙設(shè)計參研人員，中國商用飛機有限責(zé)任公司趙春玲以《商用飛機駕駛艙集成設(shè)計思考及新技術(shù)應(yīng)用》為題，從駕駛艙的演變過程，駕駛艙的主要特性特點，駕駛艙系統(tǒng)設(shè)計與集成，駕駛艙新技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢四個方面闡述其參研三款機型的感受與感想。演講中提到，如果說當(dāng)前ARJ21駕駛艙的定位是探路者，那么C919駕艙則進化為搶灘者，而CR929的駕艙設(shè)計將在未來綜合化、信息化、智能化趨勢下，采用更多新技術(shù)，實現(xiàn)客機駕艙的超越。

測試部部長

中國商飛公司民用飛機試飛中心

中國商飛公司民用飛機試飛中心馮燦以《航電系統(tǒng)測試技術(shù)標準與發(fā)展實踐》為題，首先回顧了C919飛機試飛測試，隨后分享其在航電試飛具體的工作內(nèi)容及工作遇到的問題，最后面向未來試飛測試進行探索和展望。他提到，當(dāng)前許多的測試設(shè)備受限較多，未來希望能夠研發(fā)出自主可控的測試設(shè)備，同時在機上建立低功耗的通用化數(shù)據(jù)處理平臺，助力中國民機實現(xiàn)更加高效、完整、協(xié)同的集成測試。

GNC事業(yè)部總工程師

中國航空工業(yè)機載有限公司石鵬飛以《民機機載系統(tǒng)安全性策略與方法》為題，分享了其在民機的飛控導(dǎo)航和機載面向安全性設(shè)計方面的實踐經(jīng)驗與體會。他從機載系統(tǒng)安全性的理念、方法與策略、以及安全性設(shè)計發(fā)展的趨勢三個方面進行了詳細闡述，并指出：在未來，自動化和智能化是機載系統(tǒng)重要的發(fā)展方向，安全性的設(shè)計、實現(xiàn)、驗證和持續(xù)適航的過程是不斷深化的過程，提高安全性永遠在路上。

中國航空無線電電子研究所

C919飛機在今年9月份成功取得適航證，作為民機研制過程中的參與者，中國航空無線電電子研究所高磊以《綜合模塊化航空電子系統(tǒng)設(shè)計實踐》為題，闡述其在C919平臺獲得的研制經(jīng)驗和實踐。演講中，他首先匯報了C919的研制情況；隨后根據(jù)我國民機航電發(fā)展實況呼應(yīng)主題，介紹了現(xiàn)階段最主流綜合模塊化的航電系統(tǒng)基本情況；最后他提到，通過C919顯控系統(tǒng)的研制，機載供應(yīng)商的相關(guān)生態(tài)、研發(fā)環(huán)境和研發(fā)工具鏈得以構(gòu)建，未來也將隨著主機的成長同步發(fā)展。

本屆論壇由中國航空學(xué)會、中國航空研究院和中航機載系統(tǒng)有限公司聯(lián)合主辦，中國航空無線電電子研究所，航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)重點實驗室與民航空管航空電子技術(shù)重點實驗室、合肥航太電物理技術(shù)有限公司、上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司等單位共同承辦。

論壇在豐富其內(nèi)涵和外延上進行了新的嘗試。會上，《中國航空電子系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍皮書》首次公開發(fā)布。其次，論壇同期召開機載軟件與機載電子硬件專業(yè)分論壇，6位嘉賓參與分享；此外，《航電系統(tǒng)可維修性思考》、《航電系統(tǒng)發(fā)展展望》和《如何撰寫和修改科技論文及投稿注意事項&如何與期刊編輯進行有效溝通及有效回復(fù)審稿意見》三場分享會。在首架C919將于12月中旬交付東航之際，這三場分享會給未來國產(chǎn)民機航電系統(tǒng)供應(yīng)鏈發(fā)展安全性與可靠性帶來了實際借鑒意義。