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從1980年1G開始商用（第一代移動通信系統(tǒng)是模擬蜂窩系統(tǒng)），移動通信開啟了快速普及迭代升級之路。歷經(jīng)40多年發(fā)展時間，移動通信從初始的語音業(yè)務(wù)到實(shí)現(xiàn)了5G萬物互聯(lián)。

今年9月，6G研究階段正式啟動，6G標(biāo)準(zhǔn)制定也即將于2025年6月啟動，IMT-2030（6G）推進(jìn)組提出了“數(shù)字孿生，萬物智聯(lián)”的愿景。據(jù)《6G總體愿景與潛在關(guān)鍵技術(shù)》白皮書，6G從服務(wù)于人、人與物，進(jìn)一步拓展到支撐智能體的高效互聯(lián)，將實(shí)現(xiàn)由萬物互聯(lián)到AI與通信深度融合的萬物智聯(lián)的轉(zhuǎn)變。

通信速率和質(zhì)量的提升對應(yīng)的是基站設(shè)備功耗的增加。5G基站的功率遠(yuǎn)高于4G，5G-A（5G走向6G的中間過渡階段）基站的發(fā)射功率與5G一樣，但由于收發(fā)天線的數(shù)量從64個增加到128個，實(shí)際功耗增加了10%-20%。6G要大幅提速并實(shí)現(xiàn)通信感知一體化，又會進(jìn)一步增加功耗的負(fù)擔(dān)。

為了解決功耗控制的問題，需要在技術(shù)和材料上有新的突破。

以天線組件為例。未來通信應(yīng)用場景中，在毫米波段實(shí)現(xiàn)更高性能的一種方案是天線的導(dǎo)波管中安裝大量槽天線元件并作為陣列天線工作，但這同時會增加系統(tǒng)重量、使安裝復(fù)雜化并增加運(yùn)行損耗。目前常用的金屬鋁材質(zhì)遇到的瓶頸問題有重量較重、制造成本較高，導(dǎo)致量產(chǎn)應(yīng)用受限。所以新材料解決方案迫在眉睫，比如采用更輕量化、低介電、加工性好的樹脂替代，解決重量和能量損耗的問題。

注：介電常數(shù)越高，無線電波就容易被材料吸收導(dǎo)致?lián)p耗，影響通信靈敏度。

導(dǎo)波管槽陣列天線示意圖

PPE與其他樹脂的介電特性比較

目前常用的金屬鋁材質(zhì)遇到的重量較重、制造成本較高的問題。XYRON? AA105-52（開發(fā)牌號）具有與金屬鋁材料相當(dāng)?shù)母吣蜔嵝院偷途€性膨脹系數(shù)，并可通過采用XYRON?+電鍍的方案，減少導(dǎo)波管槽陣列天線的重量和制造成本。

XYRON?導(dǎo)波管成型＋電鍍解決方案

XYRON?在導(dǎo)波管槽陣列天線應(yīng)用中AA105-52

旭化成自1979年起開始生產(chǎn)XYRON?（采龍?）系列，在工程塑料的歷史上占據(jù)著關(guān)鍵的地位，PPE作為XYRON?的主要原材料，其低介電常數(shù)（Dk）和低損耗因數(shù)（Df）使其非常適合用于信息和通信領(lǐng)域。XYRON?如今已涵蓋廣泛的聚合物合金系列，還用于5G天線罩、天線板等。

XYRON?采龍?產(chǎn)品系列